Lorsque le solénoïde d'origine s'encrasse ou subit une défaillance électrique, le système de calage variable se bloque. Cela provoque des pertes de puissance flagrantes en côte et une surconsommation de carburant.
Cette pièce neuve permet de retrouver un cycle de combustion stable. L'arbre à cames retrouve sa liberté de mouvement calculée par le calculateur de bord.
| Diamètre de connexion | Standard d'origine |
| Tension nominale | 12V système automobile |
| Matériau du corps | Alliage métallique haute densité |
Fini les angoisses du calage intempestif aux feux rouges. L'action fluide du piston interne garantit une pression d'huile constante, apportant une conduite sereine lors de vos trajets quotidiens ou de vos départs en vacances.
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