Des disques fins ou voilés transmettent des pulsations désagréables dans la colonne de direction à chaque pression sur la pédale, gâchant le plaisir de conduire et signalant un danger imminent. L'adoption de nos disques avants ventilés en acier renforcé résout ce problème à la racine en remplaçant les éléments déformés par une structure rigide capable d'encaisser les contraintes de pression sans broncher.
Sur les parcours accidentés, le freinage est sollicité en continu, ce qui provoque une accumulation de chaleur destructrice sur des disques pleins classiques. Le système ventilé de ce modèle dissipe les flux thermiques en continu, éliminant la sensation de pédale molle et spongieuse pour vous offrir un contrôle total de la trajectoire, même lorsque le véhicule est fortement chargé.
| Diamètre de centrage | 68 mm |
|---|---|
| Hauteur totale du disque | 56.2 mm |
| Épaisseur de paroi ventilée | 6.5 mm par face |
| Fixation de roue | M14 ou M12 selon moyeu d'origine |
En choisissant cette solution technique curative, vous redonnez une seconde jeunesse au train roulant de votre Audi 80 Coupé, assurant des arrêts stables, silencieux et prévisibles au quotidien.
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