Kit cylindre de verrouillage d'allumage pour résoudre les coupures de contact
Une clé qui se coince dans le Neiman ou un moteur qui refuse de s'éteindre sont les signes avant-coureurs d'un barillet en fin de vie. Ne prenez pas le risque de vider votre batterie ou de casser votre clé dans le mécanisme. Cette serrure d'allumage neuve est la pièce mécanique exacte pour corriger ces défaillances de commutation électrique sur votre ancienne Citroën.
Détails de la compatibilité mécanique
Ce cylindre de rechange est configuré pour l'architecture électrique des tableaux de bord Citroën du milieu des années quatre-vingt-dix. Il s'adresse aux modèles dotés des motorisations suivantes :
Données techniques du fabricant
| Élément de contrôle | Valeur d'ajustement |
|---|---|
| Compatibilité mécanique | Moteurs RFS (1996-1997) & RFX (1992-1997) |
| Type de clé | Clé plate symétrique ergonomique |
| Type de produit | Pièces de rechange pour cylindre de verrouillage |
| Finition de surface | Traitement anti-corrosion chromé |
Grâce à son système de goupilles alignées au laser, l'insertion de la clé est douce. Vous résolvez instantanément le problème des faux contacts qui provoquent des extinctions intermittentes du tableau de bord lors du passage sur des bosses ou des routes dégradées.
Instructions de montage indicatives
Le remplacement nécessite le démontage des coques en plastique de la colonne de direction. Une fois le pion de blocage d'origine enfoncé à l'aide de la clé en position garage, ce cylindre de verrouillage d'allumage se glisse sans effort dans son logement pour une réparation propre et définitive.
