Optimisez la compression de votre moteur Peugeot 50 Buxy
Le secret d'un moteur 2 temps réactif réside dans la qualité de sa compression. Avec le piston moteur Teknix Ø39,96mm, vous bénéficiez d'une géométrie de calotte étudiée pour optimiser le balayage des gaz frais. Les segments fins inclus réduisent le coefficient de frottement à haut régime, permettant à votre scooter de retrouver sa nervosité lors des relances urbaines.
Endurance thermique et traitement de surface
Ce piston subit un traitement thermique spécifique pour résister aux températures élevées générées par le refroidissement par air. La jupe du piston dispose de micro-stries de lubrification qui retiennent le film d'huile, évitant les frottements à sec destructeurs lors des démarrages à froid en hiver.
- Restauration de la puissance à l'accélération
- Réduction des bruits mécaniques du haut moteur
- Stabilité des performances sur longues distances
Une segmentation ajustée au millième de millimètre pour éliminer les pertes de gaz vers le bas moteur.
Spécifications géométriques du piston
Pour valider votre montage mécanique, voici les mesures relevées sur ce modèle Teknix standard :
| Hauteur totale | 53 mm |
| Axe de piston | 12 mm |
| Nombre de segments | 2 |
| Épaisseur des segments | 1,2 mm |
