Une structure télescopique pour une adaptabilité géométrique totale
Ce système de garde-boue avant et arrière se distingue par ses propriétés mécaniques avancées. L'intégration d'un composant extensible permet de modifier instantanément la surface de protection utile. En configuration rétractée, il reste compact pour les passages techniques étroits en DH. En configuration déployée, il offre une barrière totale contre les fluides et les sédiments projetés par la force centrifuge des pneus de haute section.
Une compatibilité multi-standard éprouvée sur le terrain
Les contraintes physiques de l'Enduro et du All Mountain exigent du matériel capable de résister aux torsions. Ce modèle a été pensé pour s'adapter parfaitement aux configurations de suspensions modernes, évitant tout contact avec le pneumatique lors des compressions maximales de la fourche ou de l'amortisseur arrière.
Paramètres mécaniques du kit
- Compatibilité des diamètres : Ajustement précis sur pneumatiques de 26, 27.5 et 29 pouces.
- Architecture : Fixations renforcées contre le desserrage lié aux vibrations continues.
- Polyvalence : Conforme pour l'entraxe des vélos de route et les géométries suspendues de VTT.
- Finition esthétique : Teinte spécifique répertoriée sous la déclinaison B.
L'installation ne nécessite aucune modification structurelle de votre cadre ou de votre fourche. Les flux de nettoyage sont facilités par la texture lisse de la face interne qui empêche l'adhérence naturelle de la terre arable et des agrégats routiers.
