Le cylindre pneumatique à double effet référencé SDAJ63x100-50-S,B constitue un organe moteur linéaire fonctionnant sous pression d'air comprimé standardisée. Sa structure compacte interne est conçue pour optimiser le rapport entre la force de poussée développée et le volume total occupé par le corps cylindrique métallique.
Ce dispositif intègre un système d'arrêt mécanique interne permettant d'ajuster la course utile selon les valeurs nominales de 20, 30, 40, 50, 75 et 100 millimètres. Cette spécificité technique permet de modifier la cylindrée efficace de l'équipement, offrant un contrôle rigoureux des phases d'accélération et de décélération de la tige. L'ajustement précis de la course protège la structure réceptrice des pointes de charge dynamiques en fin de cycle pneumatique.
L'extrémité filetée externe de type B assure la liaison rigide indispensable pour éliminer les jeux fonctionnels nuisibles à la répétabilité géométrique des opérations. Le traitement de surface de la tige de piston garantit un faible coefficient de friction avec les joints d'étanchéité internes, augmentant l'efficacité énergétique du fluide pneumatique lors des cycles alternés.
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