Le fonctionnement optimal de votre véhicule dépend de la qualité de son système d'admission. Ce corps de papillon est rigoureusement calibré pour s'intégrer parfaitement dans le moteur V6 4.0L de votre bloc automobile, garantissant une régulation d'air fluide et constante.
Conçu spécifiquement pour remplacer votre équipement défaillant sur les modèles fabriqués entre 2004 et 2010, ce boîtier mécanique respecte les tolérances constructeur les plus strictes. Il correspond aux affectations d'origine suivantes :
Chaque pièce subit des tests de flux d'air rigoureux en fin de chaîne d'assemblage pour éliminer tout risque de ralenti instable ou de perte de puissance lors de vos trajets quotidiens.
| Paramètre | Spécification Technique |
|---|---|
| Motorisation compatible | V6 4.0 Litres essence |
| Années de couverture | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium injecté sous haute pression |
| Type de connecteur | Brochage standard d'origine |
L'accumulation de calamine ou la défaillance des capteurs internes du boîtier d'origine provoque souvent des ratés d'allumage ou un mode dégradé. L'installation de cette pièce neuve résout durablement ces anomalies en transmettant des données de position précises au calculateur de gestion moteur.
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