La qualité d'un vérin de coffre repose sur l'étanchéité de ses joints et la qualité de son fluide interne. Ce modèle intègre un système de guidage breveté qui limite les frictions internes, garantissant ainsi un déploiement fluide et régulier à chaque sollicitation de la poignée de coffre arrière.
Chaque tube en acier est soumis à des tests de compression rigoureux pour supporter les cycles d'ouverture répétés. L'huile hydraulique sélectionnée conserve sa viscosité même sous des températures négatives, évitant ainsi l'effet de coffre lourd en plein hiver.
Ce modèle est rigoureusement calibré pour correspondre au poids exact du hayon de la série de véhicules produits de 2000 à 2005, y compris pour les déclinaisons disposant d'une vitre arrière ouvrante indépendante.
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