Ne laissez plus une chute gâcher votre session de pilotage
Tous les pilotes de tout-terrain ont déjà connu cette situation : une perte d'adhérence mineure dans un virage, la moto qui glisse, et le sélecteur de vitesse d'origine qui se tord sous le cadre, rendant le passage des rapports impossible. Ce sélecteur de vitesse pliable apporte la solution définitive à ce problème récurrent.
La fin des arbres de sélection tordus
Le vrai danger lors d'un choc sur un levier rigide n'est pas seulement la casse du levier lui-même, mais la transmission de l'impact à l'intérieur du bloc moteur. En se pliant instantanément dès que la pression latérale dépasse le seuil de tolérance du ressort interne, ce modèle dissipe la force d'impact. Vous économisez ainsi des réparations mécaniques lourdes et coûteuses au niveau du carter moteur.
Un contrôle retrouvé sous la botte
La douleur de ne pas sentir le sélecteur à cause de la boue accumulée est résolue par le design autonettoyant de l'embout. Les rainures permettent l'évacuation constante des débris. Le pilote conserve une sensibilité tactile parfaite, essentielle pour passer les rapports à la volée sans regarder ses pieds.
Données de configuration mécanique
| Composant | Propriété technique |
|---|---|
| Structure principale | Alliage forgé thermotraitée |
| Articulation | Axe traversant anti-grippage |
| Installation | Compatible visserie d'origine, montage rapide |
| Usage cible | Remplacement préventif ou réparation après casse |
