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Électrovanne MAC 24V pour corriger les variations et chutes de pression turbo

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Solution Aux Problèmes de Régulation de Suralimentation Pneumatique

Les chutes de pression inexpliquées et le manque de réactivité pneumatique proviennent souvent d'une vanne de contrôle fatiguée ou sous-dimensionnée. Le solénoïde électronique MAC 3 ports DC 24V apporte la réponse définitive à ces dysfonctionnements. En remplaçant votre ancien système par le modèle 35A-ACA-DDBA-1BA, vous stabilisez instantanément le comportement de votre circuit d'air comprimé, éliminant les variations de charge destructrices pour le moteur.

Une Architecture Étanche Contre la Poussière

Travailler dans un environnement moteur implique une exposition constante à la chaleur et aux débris. Cette vanne intègre un silencieux en laiton robuste qui filtre l'air entrant lors des phases de dépression. Associée à des embouts de connexion de 6mm parfaitement calibrés pour les conduites BT4mm, elle condamne toutes les entrées d'air parasites susceptibles de fausser les données de votre calculateur.

Détails du Kit de Branchement

  • Entrées/Sorties : 3 ports configurables selon le schéma de fonctionnement désiré.
  • Fittings : Connecteurs 6mm assurant un ancrage mécanique ferme du tube pneumatique.
  • Bobine d'actionnement : Bobinage 24V isolé assurant une excellente tolérance thermique.

Exemple de Configuration du Circuit

En configuration classique à trois voies, le port un reçoit la pression de la source, le port deux la relaie vers l'actionneur, tandis que le troisième port, équipé du silencieux en laiton, évacue le surplus d'air. Ce cycle fluide garantit une réactivité immédiate dès que le signal électrique DC 24V est envoyé à la bobine.

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