Cet ensemble différentiel de boîtier d'engrenage avant est spécifiquement configuré pour les modèles CF 800, 850, et 1000 en versions Touring et Overland. Conçu pour remplacer fidèlement le mécanisme d'origine, il assure une répartition optimale de la puissance motrice vers les roues antérieures, indispensable pour maintenir l'adhérence sur les terrains meubles ou glissants.
| Composant | Compatibilité Véhicule | Type de Fixation |
|---|---|---|
| Différentiel Complet | CF 800 / 850 / 1000 | Boulonnage Direct |
| Boîtier d'Engrenage | Touring / Overland | Standard Constructeur |
La fabrication en alliage métallique haute densité confère à ce bloc mécanique une résistance supérieure face aux contraintes de torsion. Les pignons internes bénéficient d'un traitement thermique de surface afin de réduire l'usure par friction lors des sollicitations prolongées en mode quatre roues motrices.
L'installation de cet ensemble permet de restaurer la maniabilité initiale du véhicule, évitant les blocages intempestifs du train avant lors des virages serrés sur les sentiers techniques.
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